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日本シャフト「VULCANUS」より、多くのゴルファーの嗜好に対応する新色を2024年10月28日に追加新発売！

ゴルファーの多様性へアプローチし、そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出すことをテーマに開発した飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」。

ゴルフクラブやシャフト、アパレルのデザイン性は近年ますます向上し、ゴルフギアは、性能面だけでなく、デザイン面でも楽しむことが出来、その嗜好も多様化。

「VULCANUS」はその多様性にも対応するべく、鍛冶神「バルカヌス」が武具を造るときに散る「火花の炎色」をモチーフとし、「レッド」に加え、「ブルー」「グリーン」「グレー」の3色を追加新発売。

「バルカヌス」という名称は、ローマ神話に登場する、武具を作る鍛冶神（かじしん）が由来。「アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器（シャフト）を提供する」という意味を込めたモデル名となっており、使用中のヘッドとスイングを変えず、プレーヤーのヘッドスピードをその人の持つ上限まで引き出すことをコンセプトに掲げた。

2000人以上のゴルファーのスイングやニーズの傾向を元に開発。ヘッドスピード43m/s以下のアマチュアゴルファーをメインターゲットに設定し、ドライバーの飛距離不足に焦点を当てた。

同社が長年培ってきたノウハウに加え、新たに“つぶれ分布”に着目したのが特徴だ。シャフトの曲げ剛性やしなりと同時に起こるつぶれ＝扁平（へんぺい）を各部で自在にコントロールし、アタックアングルやインパクトロフトを最適化した。インパクト時のエネルギーロスを防ぎ、プレーヤーのポテンシャルとヘッド性能を最大効率化するとうたう。シャフトには最先端の高機能素材「トレカRM40X」を搭載した。軽さと強度の両立だけでなく、爽快な弾き感を生み出すという。

重さは41g、47g、53.5gの3種類。いずれも先中調子で、全長46インチ。

【使用グリップ】ゴルププライド360・IOMIC メビウス・G-REX55・カスタムグリップから選択可

★カスタムグリップは以下のページよりカート追加いただき、
シャフトと共にご購入ください。
https://item.rakuten.co.jp/shaft-ing/c/0000000153/

ホンマのスリーブ装着につきましては、商品を選択していただいたのちに、
別途【セット購入用 ホンマスリーブ】をカートへ追加お願いいたします。
https://item.rakuten.co.jp/shaft-ing/20000000/
分からない場合はお問い合わせにて対応させていただきます。

★備考欄にご要望とモデル名をお書きください。※この商品のスリーブはは非純正・社外品パーツですが、純正品と同統かつ問題なく使用可能です。選べるスリーブ付きシャフト！ ピン　タイトリスト　テーラーメイド　キャロウェイ　プロギア　スリクソン　ヤマハ　ブリヂストン　ミズノ　コブラ　ホンマ　からスリーブ　選べます！